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各船型运价走势分化 综合指数小幅波动
no166头号玩家国际APP下载东干散货运输市场周度报告(2020.02.28)来源:上海航运交易所 发布时间:2020-02-28各船型运价走势分化综合指数小幅波动本周国际干散货运输市场各船型市场运价走势分化,其中海岬型船市场运价因货盘不足而走
船运需求开始恢复 综合指数止跌企稳
no166头号玩家国际APP下载东干散货运输市场周度报告(2020.02.21)来源:上海航运交易所 发布时间:2020-02-21船运需求开始恢复综合指数止跌企稳随着新型冠状病毒肺炎疫情防控措施的有效落实,中国大部分城市进入复工复产阶段,船运需
船运需求持续低迷 综合指数继续下探
no166头号玩家国际APP下载东干散货运输市场周度报告(2020.02.14)来源:上海航运交易所 发布时间:2020-02-14船运需求持续低迷综合指数继续下探因新型冠状病毒肺炎疫情的影响,国内大部分企业推迟复工,终端需求无法释放,国际干散货运
国际干散货运输市场月度报告(2020.01)
来源:上海航运交易所 发布时间:2020-02-12本期国际干散货运输市场进入传统的运输淡季,澳大利亚、巴西主要铁矿石生产国遭遇恶劣天气、南北美粮食交替、菲律宾尚处于雨季及中国春节假期等众多不利因素叠加,
市场节日氛围浓厚 综合指数继续下探
no166头号玩家国际APP下载东干散货运输市场周度报告(2020.01.23)来源:上海航运交易所 发布时间:2020-01-23市场节日氛围浓厚综合指数继续下探本周国际干散货运输市场各船型运价走势疲软,海岬型船两洋市场跌跌不休;巴拿马型船南美
粮食航线略有起色 综合指数跌幅收窄
no166头号玩家国际APP下载东干散货运输市场周度报告(2020.01.17)来源:上海航运交易所 发布时间:2020-01-17粮食航线略有起色综合指数跌幅收窄本周国际干散货运输市场各船型运价依然跌多涨少,海岬型船市场再次转入下行通道,小幅下
各船型租金跌势加剧 综合指数快速下挫
no166头号玩家国际APP下载东干散货运输市场周度报告(2020.01.10)来源:上海航运交易所 发布时间:2020-01-10各船型租金跌势加剧综合指数快速下挫IMO2020限硫令自2020年1月1日起生效,国际干散货运输市场已经开始使用低硫燃油,由于低
国际干散货运输市场月度报告(2019.12)
来源:上海航运交易所 发布时间:2020-01-07本期国际干散货运输市场各船型表现各异,海岬型船太平洋市场冲高后大幅回落,巴拿马型船和超灵便型船市场先扬后抑。与上年同期相比,巴拿马型船太平洋市场表现明显差
海岬型船下跌调整 综合指数延续跌势
no166头号玩家国际APP下载东干散货运输市场周度报告(2020.01.03)来源:上海航运交易所 发布时间:2020-01-03海岬型船下跌调整综合指数延续跌势本周国际干散货运输市场整体表现不佳,各船型纷纷下跌,其中海岬型船太平洋市场租金大幅
中小型船跌势加剧 综合指数继续下探
no166头号玩家国际APP下载东干散货运输市场周度报告(2019.12.27)来源:上海航运交易所 发布时间:2019-12-27中小型船跌势加剧综合指数继续下探圣诞假期,国际干散货运输市场整体表现安静,市场依然船多货少,各船型跌多涨少,其中海岬
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no166头号玩家国际APP下载是一个专门经营干散货船舶运输的专业船东公司,成立于1988年,原名no166头号玩家国际APP下载公 司,1994年进 行了股份制改 造,更为现名。
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